Stockholm 2018 – Die Woche im Rückblick (inkl. Bilder & Video)

Eine ganze Woche habe ich die schwedische Hauptstadt unsicher gemacht. Nun sind alle Fotos bearbeitet und ein Fotobuch erstellt. Zeit für ein kleines „Review“.

Zuerst gibt’s hier die Links zu meinen täglichen Reiseberichten:

Hotels

Insgesamt war ich in drei Hotels untergebracht:

Park Inn by Radisson, Rümlang ZH

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Das Airporthotel, das ich für die Nacht vor dem Abflug gebucht hatte, damit ich am Morgen nicht so hetzen musste. Ich habe das Hotel in der Vergangenheit schon benutzt und war immer zufrieden. Die Zimmer sind gemütlich und schön eingerichtet, lediglich die Dusche ist ein wenig speziell, da sich die Kabine im Zimmer befindet und nicht in einem separaten Raum. Ebenso das Lavabo. Nur das Klo ist in einem kleinen Kabäuschen untergebracht. Das Hotel verfügt zudem über einen Shuttlebus von und zum Flughafen.

Zur Verpflegung hat es ein eigenes Restaurant, einen McDonalds im selben Gebäude und einen Subway quasi direkt über der Strasse.

Motel L

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Mein „Haupthotel“ in Stockholm mit einer Tramhaltestelle (Martensdal) direkt vor der Türe. Innerhalb zwei Minuten ist man an der Metrostation Gullmarsplan, und von da mit der Metro in weniger als zehn Minuten im Zentrum.

Das Hotel selbst ist schön eingerichtet, wenn auch der überaus farbige Boden Geschmackssache ist. Kein eigenes Restaurant, dafür hat es im gleichen Gebäude ein schottisches Pub (Pipes), wo man als Hotelgast 10 % Rabatt erhält, sowie einen Supermarkt.

Mein Zimmer war klein, ohne grossartige Aussicht, was mir nichts ausmachte. Sobald draussen dunkel war, musste ich sowieso die Vorhänge zuziehen, damit mir niemand ins Zimmer gafft. Das Bad war an sich sehr schön, aber die Dusche relativ unpraktisch, da sie ziemlich offen war und man so den halben Raum unter Wasser setzte. „Design above everything“ halt…

Das Frühstücksbuffet war etwas nicht allzu umfangreich, aber es hatte Brötchen und genug Auswahl zum Draufschmieren.

JumboStay

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Das Hostel ist in einem ausgemusterten Jumbo Jet eingerichtet, was auch der Grund war, wieso ich überhaupt diese eine Übernachtung angehängt habe. Ich hatte einen „Engine Room“, also eine Triebwerksgondel. Nur knapp Platz für ein Bett und etwas Abstellfläche, fürs Bad musste man raus und ins Flugzeug rein. Das Bett an sich war ganz bequem, aber ich habe trotzdem fast kein Auge zugemacht. Ein kleines Fenster direkt am Kopf, die etwas fehlende Bewegungsfreiheit, der durchgehende Lärm vom Flughafen sowie die ständige Schaukelei (so ein Flügel ist schliesslich elastisch) haben alle dazu beigetragen. Falls ich wieder mal da bin, nehme ich ein Zimmer im Rumpf.

Stockholm Pass und Travel Card

Der Stockholm Pass ist eine Karte, die mit verschiedener Gültigkeitsdauer (1, 2, 3 oder 5 Tage) gekauft werden kann. Durch ihn kommt man in viele Museen gratis rein (1x pro Karte) und kann mit den HopOn-HopOff-Bussen kostenlos herumfahren (unbegrenzt). Lohnt sich absolut, wenn man viele Museen besuchen will. Vorallem bin ich so auch in ein paar Museen gegangen, die ich sonst links liegen gelassen hätte. Gekauf habe ich den Pass im Vistor Center am Segels Torg, direkt östlich vom Hauptbahnhof. Es gibt aber auch andere Verkaufsstellen. Mehr Infos: https://www.stockholmpass.de/

Mit der Travel Card fährt man in Stockholm kostenlos mit den öffentlichen Verkehrsmitteln (Bus, Metro, Pendlerzug, Tram, Fähre, Zug). Wobei man zwischen „Travel Card“ und „Access Card“ unterscheiden muss: Die Access Card ist der physische Datenträger in Kreditkartenformat, den man – sofern man noch keinen hat – beim Tickethändler erhält. Dort werden dann die Tickets drauf gespeichert (ähnlich wie beim Swiss Pass der SBB, wo Halbtax, GA, etc. drauf gespeichert werden). Die Card kostet einmalig SEK 20.00, sie kann aber behalten und immer wieder frisch aufgeladen werden. Die Travel Card ist ein bestimmtes Ticket mit einer wählbaren Zeitdauer von 24 und 72 Stunden gekauft werden kann. Ich habe 2x das 72-Stundenticket gekauft und hatte so freie Fahrt (wenn man ein Ticket auf die Karte lädt, während noch ein aktives drauf ist, wird erst das aktive aufgebraucht und dann automatisch auf das neue gewechselt.). Auch diese Karte hat sich mehr als gelohnt, da so der Ticketkauf jedes Mal wegfällt. Lediglich der Einsatz der Karte hat mich am Anfang verwirrt, da er nicht in jedem Verkehrsmittel gleich ist. Bei der Metro hält man die Karte an die Lesegeräte bei den Barrieren, damit man überhaupt zum Gleis kommt, im Bus ist das Lesegerät direkt vorne beim Fahrer und beim Tram gibt es Linien, bei denen das Gerät an der Haltestelle steht und solche, bei denen direkt im Tram ein Mensch mit einem Lesegerät umher läuft und scannt. Mehr Infos: https://sl.se/en/fares–tickets/

Fotos und ein Video

Wetterbedingt kam die Kamera nicht so oft zum Einsatz wie erhofft. Zwar sind genug Fotos für ein Fotobuch entstanden, das sind jedoch hauptsächlich „Schnappschüsse“. Richtig schöne Bilder sind eher selten. Ein paar davon habe ich unten zum durchklicken eingefügt. Zudem habe ich ein kleines Video erstellt, in dem sowohl Bilder als auch ein paar Zeitrafferaufnahmen drin sind. Das Ganze ist für mich noch Neuland, daher wirkt die Zusammenstellung willkürlich, und auch die Musik ist nicht auf die Bilder abgestimmt. Der Link zum Video ist ebenfalls unten: